„Užasna poteza”: Aur je ljut na „tank-slayera” Teema
Nakon što je Lukas Auer preuzeo vođstvo u ukupnom poretku DTM-a, završivši drugi u subotu, njegovo nedeljno popodne u Zandvoru bilo je izuzetno neuspešno. Tokom restarta iza sigurnosnog automobila, pilot tima Landgraf Mercedes-AMG je upravo izveo preticanje nad Niki Timom za sedmo mesto, kada je danski vozač iz tima Comtoyou Aston Martin izazvao njegovo klizanje, što je rezultiralo gubitkom tempa i padom Austrijanca na dno peletona.
«Zaista odličan manevar», — sarkastično je reagovao Austrijanac u intervjuu za ran.de nakon kontakta sa Timom, koji je udario u njegov zadnji deo.
«To je bilo važno za nas obojicu — sigurno. Sada smo završili predposlednji i poslednji. Nema više šta da se kaže; nakon toga to je bio dan koji želite da zaboravite».
Sarkazam Auerov jasno odražava njegovo trenutno raspoloženje, uprkos tome što je inače poznat po svom vedrom karakteru. Na kraju, Austrijanac je uspeo da se vrati na 13. mesto, spasavajući tri boda, dok je Tim završio 18.. Danac je kažnjen sa tri kruga kroz kaznenu zonu, što je ekvivalent gubitku 15 sekundi vremena.
Tim objašnjava incident: «Imao sam jak klizanje»
Direktor takmičenja Sven Stoppe čak nije ni slao izveštaj o incidentu sudskom komitetu — situacija je bila za njega potpuno jasna.
«Razočaran sam u sebe; napravio sam veliku grešku prilikom restarta»
, — priznao je Danac, napominjući da je izašao na šljunku čak i pre poslednjeg kruga.
Odmah pre kontakta: Auer je pobedio u duelu, Tim je počeo da klizi
Foto: ADAC Motorsport
To je omogućilo Benju Dörru da prođe napred, a Auer je takođe iskoristio situaciju. Čim je Austrijanac bio čist, Tim kaže da je imao
«jak klizanje u prvom krugu. Zato sam udario Lukasa, za šta se, očigledno, veoma izvinjavam»
. Nakon toga imao je «probleme sa upravljanjem — i tada je trka bila izgubljena».
S oštećenim prednjim delom i tri kaznena kruga,
«koje sam, očigledno, zaslužio»
, ishod je bio predodređen. Za one koji nisu upoznati sa terminologijom: «tank-slapper» (doslovno «tankovsko klizanje») — to je trenutak kada vozač gotovo gubi kontrolu nad automobilom i mora agresivno da koriguje putanju, što je u ovom slučaju dovelo do sudara Tima sa Auerovim automobilom.
Auer nakon razgovora: «Verovatno je imao prljave gume»
Auer i «Viking» Tim su se dogovorili nakon trke, pri čemu je Tim preuzeo punu odgovornost.
«Prilikom restarta on je već otišao u stranu. Verovatno je imao mnogo prljavštine na gumama»
, — napomenuo je Auer nakon razgovora, podrazumevajući da su gumene čestice na gumama pogoršale prianjanje Tima.
«To se dešava. To je najgori scenario za njega i za mene, ali takve su trke».
Uprkos neuspešnom nedelji u Holandiji, Auer — koji je zauzeo dva druga i jedno treće mesto u prve tri trke sezone — nalazi se na drugom mestu u ukupnom poretku iza svog timskog kolege Maroa Engela (Winward).
Sledeća stanica biće Lausitzring, gde je Auer ostvario svoju prvu od jedanaest pobeda u DTM-u još 2016. godine.
«Uvek je nešto posebno za mene da se vratim tamo»
, — rekao je on, optimistično očekujući sledeći vikend. Vice-šampion se široko smatra specijalistom za Lausitzring.
«To je veoma dobra staza za mene — i nemam strpljenja za nju»
, — kaže on. Međuvremeno, Tim zauzima deveto mesto u tabeli nakon završetka na devetom mestu u subotu.
