Zašto je Albonov boks-stop postao test-sesija

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
formula-1
Zašto je boks-stop Aleksa Albona postao test sesija Šef Vilijamsovog Formule 1 tima, Džejms Vauls, objasnio je pozadinu produženog boravka Aleksa Albona u boksu tokom Velike nagrade Barselone-Katalunja. Labava kamera na bolidu navela je tim da kompromitovanu trku pretvori u testnu priliku. Bio je
0 pregleda
2 min čitanja
Zašto je Albonov boks-stop postao test-sesija

Zašto je boks-stop Aleksa Albona postao test sesija

Šef Vilijamsovog Formule 1 tima, Džejms Vauls, objasnio je pozadinu produženog boravka Aleksa Albona u boksu tokom Velike nagrade Barselone-Katalunja. Labava kamera na bolidu navela je tim da kompromitovanu trku pretvori u testnu priliku.

Bio je to težak vikend za ekipu iz Grouva u Barseloni, gde su slabosti bolida postale očigledne na stazi koja zahteva visoke brzine i izdržljivost na visoke temperature.

U svom post-trkačkom Vowles Verdict debrifingu, Vauls je detaljno opisao kako su bezbednosni rizici povezani sa nestabilnom kamerom zahtevali hitnu intervenciju kako bi se sprečilo kvarenje trke ostalim vozačima.

"Aleks nije bio u poziciji da osvaja bodove i ne bismo mogli da dođemo do bodova sa mesta na kome se nalazio," objasnio je Vauls. "Tome se pridružila činjenica da je kamera na bolidu počela da se klati. Ono što ne želimo je da utičemo na tuđu trku. Najgori scenario je da kamera otpadne i izazove bezbednosni automobil ili virtuelni bezbednosni automobil, a sve to je bilo popravljivo zaustavljanjem bolida i proverom pričvršćenosti."

Umesto da jednostavno ponovo pričvrste opremu ili pošalju Albona nazad u beznačajnu trku, Vilijams je iskoristio prekid i preostale krugove za prikupljanje dragocenih podataka.

"Naša druga misao bila je da želimo da se izvučemo iz te neprilike. Nismo bili u dobroj poziciji po pitanju performansi, ali imali smo nekoliko testnih stavki koje smo želeli da isprobamo, a najbolji način za to bio je zaustavljanje bolida, razgovor sa Aleksom i promena nekih podešavanja, što smo i uradili u trci pre nego što smo ga vratili nazad," nastavio je Vauls.

"Tako da je to kašnjenje koje ste videli bilo dvostruko. Prvo, pravili smo te promene, ali drugo, čekali smo i pit-stop Karlosa. Ono što ne smemo da radimo je da naša posada radi na tom bolidu dok opslužujemo drugi bolid u pit lejnu. To je razlog za to kratko kašnjenje, a zatim se Aleks vratio na stazu kako bi efektivno prošao kroz neke od tih testnih stavki."

Povezani članci

formula-1
0
3 min

Detalji ažuriranja F1 timova u Austriji

Red Bul predstavio je paket ažuriranja za Veliku nagradu Austrije, nastojeći da smanji zaostatak za tri vodeće ekipe Formule 1. Izmene su obuhvatile karoserijske panele i pod bolida RB22. Kolektiv zauzima četvrto mesto u Kupu konstruktora, zaostajući za Maklarenom 52 boda, ali ima 32 boda