Zašto Palmer smatra Audi zastarelim nakon trke u Majamiju
Vodeći kanala F1 TV Džonli Palmer i Džejs Hinčklif dali su svoju ocenu izuzetno lošeg vikenda za tim Audi na Gran priju Majamija. Za nemački kolektiv ovo nastupanje bilo je prava noćna mora, obeležena brojnim tehničkim kvarovima i strateškim greškama koje nisu omogućile timu da osvoji nijednu poenu.
Start u Majamiju pretvorio se u teško ispitivanje izdržljivosti. Nik Hulkenberg propustio je sprintersku trku zbog kvara pogonske jedinice, a zatim je bio prisiljen da odustane iz glavne trke, ne stizavši do cilja. Njegov saigrač Gabrijel Bortoleto suočio se sa još složenijim okolnostima: diskvalifikovan je iz sprinta zbog tehničkog prekršaja u delu pogonske jedinice. Iako je startovao sa poslednjeg mesta u nedelju, Brazilac je uspeo da prikaže dostojnu borbu i završio je na 12. mestu, jedva propustivši bodove.
„Ovog vikenda im se nije uspelo apsolutno ništa", — rekao je Hinčklif u emisiji post-trke na F1 TV. Istakao je niz neuspeha: od problema Hulkenberga još na početku vikenda do kvara kočionog sistema kod Bortoleta. „Diskvalifikacija zbog prekršaja pravila o pogonskoj jedinici, a zatim kvar motora kod Hulkenberga, koji je već pretrpeo oštećenje prednjeg krila. Ovo je bio jedan od onih vikenda koje tim jednostavno želi da zaboravi i pređe na Kanadu."
„Really nothing went right for them this weekend. This is going to be one they just want to put behind them, forget, and try to focus forward to Canada."
Džonli Palmer ukazao je na temeljni problem sa kojim se suočava nemački proizvođač: Audi je jedini tim u „Formuli-1" koji koristi sopstvene pogonske jedinice. „Oni su jedini koji rade na motorima Audi. To znači da nemaju koga da uzimaju za primer i preuzimaju iskustvo. Čak i tokom testova, ako nisu na stazi, ne dobijaju nikakve informacije od drugih timova", — objasnio je Palmer.
Vodeći je doneo jarko poređenje sa konkurentima: „Kod Mercedesa postoje timovi-klijenti, kod Ferarija nekoliko timova, kod Red Bul takođe dva tima. Audi i Aston Martin su u ovom pogledu u teškoj situaciji. Jednostavno zaostaju po krivi razvoja. U celini se snalaze normalno, ali imaće te „dečje bolesti" koje će se rešavati duže upravo zbog nedostatka spoljne podrške i razmene iskustva."
Trenutna situacija u prvenstvu
Nakon Gran prija Majamija situacija u tabeli konstruktora izgleda za „Audi" neutešno. Tim zauzima 9. mesto u bodovanju, sa ukupno 2 poena. U ličnom bodovanju vozača situacija takođe nije dobra: Gabrijel Bortoleto je na 15. mestu sa 2 poena, dok iskusni Nik Hulkenberg zatvara tabelu sa 18. mestom i nulom poena. Ova statistika naglašava koliko je kritičan bio neuspeh u Majamiju za ambicije nemačkog brenda.
Perspektive pred Gran pri Kanadom
Sledeća etapa prvenstva održaće se u Montrealu, gde će timovi morati da pokažu koliko brzo mogu rešiti nakupljene tehničke probleme. Eksperti se slažu da bez spoljnih partnera i iskustva drugih timova proces podešavanja pogonske jedinice biće dugotrajan. Uspeh u Kanadi biće prvi pravi test sposobnosti „Audi" da se prilagodi uslovima „Formule-1" i počne da osvajaju poene.
Za navijače i analitičare ovaj vikend bio je važan lekcija o složenosti prelaska sa proizvodnje motora na njihovu integraciju u trkaće bolide. Biće zanimljivo videti kako će tim reagovati na kritike i da li će moći da izađe iz senke konkurenata u narednim trkama. Nemačkom kolektivu preostaje da obavi ogromnu radnju kako ne bi zaostao za liderima pelenona, posebno s obzirom na to da nemaju mogućnost da uče na greškama drugih timova koji rade na sličnim pogonskim jedinicama.
