
Zvezda KTM-a Pedro Akosta izjavio je da bi, kada bi mogao, ponudio svom timskom kolegi Bredu Binderu mesto u MotoGP-u za 2027. godinu, naglasivši da je malo koji vozač radio tako naporno kao Južnoafrikanac, uprkos njegovim nedavnim poteškoćama.
Nekada oslonac fabričkog programa KTM-a u MotoGP-u, Binder postepeno gubi opcije da ostane u šampionatu sledeće godine — njegov ugovor ističe krajem 2026. Austrijski proizvođač je nedavno objavio potpuno obnovljen sastav fabričkog tima za narednu sezonu, potpisavši Fabija Di Đanantonija i Aleksa Markesa iz Dukatija nakon njihovih sjajnih nastupa. Mesta za Bindera možda neće biti ni u satelitskom timu Tech3, gde se glavnim kandidatom za poziciju rezervisanu za iskusnog pilota smatra trenutni vozač Honde Luka Marini.
Binder je dao ogroman doprinos uspesima KTM-a: osvojio je titulu u Moto3 i zabeležio dve pobede u premijer klasi sa ovom markom u prvim godinama, međutim njegova forma je naglo pala početkom 2025. godine, što se poklopilo sa dolaskom Akoste u fabrički tim, i sada njegova budućnost ostaje neizvesna. Ali, videvši težak period timskog kolege iz prve ruke, Akosta je ubeđen da Binder i dalje zaslužuje mesto u MotoGP-u.
„Dao bih Bredu motocikl MotoGP bez oklevanja. Zašto? Verujte mi, veoma mali broj ljudi je uložio toliko truda koliko on, — rekao je Akosta. — Ali iz ovih ili onih razloga ne ostvaruje rezultate koje zaslužuje, i opet bih mu ja sigurno dao bajk.” Na pitanje da li bi radije video Bindera, a ne Marinija u Tech3, Španac je odgovorio: „Teško je reći, ali dao bih mu motocikl — ako ne u Tech3, onda u bilo kom drugom timu.” Dodao je: „Dao bih mu bajk bilo gde. Makar i onaj na kojem se sada vozim.”
Binder o 2027. godini
Sam Binder je ostao kratkorečit u vezi sa svojom budućnošću, napomenuvši da još uvek razrađuje planove za 2027. godinu. Kada su mu preneli Akostine reči, rekao je: „Sviđa mi se ta Pedrova ideja. Ali videćemo. Ne znam. Za sada još uvek visi u vazduhu. U narednih par nedelja situacija će se mnogo bolje razjasniti.” Na pitanje da li razmatra opcije u World Superbike šampionatu, Binder je dodao: „Moj menadžer radi svoj posao. Tako da treba videti šta će ispasti. Očigledno, kada se jedna vrata zatvore, druga se otvaraju. Videćemo šta možemo da nađemo, a onda ćemo doneti odluku.”
Akosta podržava sastav KTM-a za 2027. godinu
Akosta je pošao Binderovim stopama, prošavši kroz program razvoja pilota u mlađim serijama, a zatim predvodeći fabrički napad marke u premijer klasi. Međutim, njegova veza sa brendom iz Matighofena prekinuće se posle 2026. godine, kada će se pridružiti aktuelnom svetskom šampionu Marku Markesu u zvezdanom sastavu Dukatija. Pri tome, Akosta je uveren da će KTM ostati u sigurnim rukama na početku novog pravilnika 2027. godine: sledeće godine timu se pridružuju dva najuspešnija pilota. Aleks Markes je postao vicešampion na kraju 2025. godine i ostvario je dominantnu pobedu na Velikoj nagradi Španije ove godine, a Di Đanantonio je najbolji po broju osvojenih poena među vozačima Dukatija u 2026, zaostajući svega 16 poena za liderom šampionata Horheom Martinom iz Aprilije.
„Veoma smo srećni zbog KTM-a — zbog svih uključenih, zbog vozača i tima, — rekao je Akosta. — Oni će raditi sa superkompetentnim ljudima u šampionatu, kao što je Aleks, koji je završio kao drugi prošle godine, i Di Đanantonio, koji veoma dobro nastupa ove sezone. Mislim da nova kategorija takođe zaslužuje početak sa svežom krvlju, tako da smo srećni za obe strane.”



