Beceki predvodi dvostruku pobedu Aprilije na treningu MotoGP-a u Asenu prekinutom crvenim zastavama
Marko Beceki se oporavio posle trkačke zabrane u Brnu i zabeležio najbolje vreme na petkovom treningu za Veliku nagradu Holandije. Italijan je predvodio dvostruku pobedu Aprilije u 60-minutnoj sesiji, koja je prekinuta crvenim zastavama tri minuta pre kraja zbog pada Aleksa Markesa iz Gresini Racinga.
Pedro Akosta je završio treći na KTM-u, iza Becekija i Raula Fernandeza, dok su Ai Ogura i Frančesko Banjaja zatvorili prvih pet.
Vremena po krugu su brzo padala na početku sesije, a Akosta i Beceki su se smenjivali na prvom mestu u prvih 10 minuta. Vozač KTM-a je pronalazio vreme u svakom brzom krugu, ali je Beceki uvek odgovarao, postavivši početni orijentir od 1:32.275.
Posle trećine sesije, vozači Aprilije počeli su da blistaju na semaforu na mekoj zadnjoj gumi: Horhe Martin iz Aprilia Racinga pomerio je granice, zabeleživši 1:31.956. Beceki je u sledećem brzom krugu sustigao Hondu Žoana Mira u poslednjoj šikani, ali je uspeo da odveze čist krug i bude tri desetinke brži od timskog kolege.
Ubrzo su se u borbu uključili vozači Trackhousea: Ogura je zabeležio 1:31.443 i preoteo prvo mesto od Becekija. Fernandez se ugurao na treću poziciju ispred drugog fabričkog motocikla Martina, postavivši rezultat 1-2-3-4 za fabriku iz Noalea 20 minuta pre kraja treninga.
Čak i kada su Markes i Akosta popravljali rezultate, Aprilia je nastavila da učvršćuje prednost na čelu: Beceki je povratio prvo mesto, a dvojac Trackhousea — Fernandez i Ogura — popeo se na drugo, odnosno treće mesto.
Aleks Markes izazvao crvene zastave
Samo tri minuta pre kraja, sesija je prekinuta crvenim zastavama zbog pada Aleksa Markesa, koji je pao u 11. krivini. Vozač Gresinija bio je pri svesti i uspeo je da napusti mesto incidenta uz pomoć redara, nakon čega je sesija ubrzo nastavljena.
Međutim, Becekijevo vreme od 1:31.123 ostalo je nenadmašeno, pa je fabrički vozač Aprilije završio petak sa stopostotnim učinkom, pošto je prethodno bio najbrži i na FP1 ujutru.
Fernandez je takođe zadržao drugo mesto, sa 0,177 sekundi zaostatka za Becekijem, ali je Akosta uspeo da popravi rezultat u poslednjem minutu i potisne Oguru na četvrto mesto.
Kasna crvena zastava stvorila je pretnju za fabričkog vozača Dukatija Banjaju, koji je bio na 17. mestu nakon što mu je najbolje vreme poništeno zbog žutih zastava. Međutim, Italijan je izleteo na peto mesto u svom prvom i jedinom brzom krugu posle restarta, obezbedivši direktan prolaz u Q2.
Aktuelni šampion MotoGP-a Mark Markes iz Ducati Tima, koji je doživeo manji pad na FP1, završio je šesti, odlučivši da se ne vraća na stazu posle kasne crvene zastave.
Fabio Di Đanantonio bio je sedmi na VR46 Dukatiju, a Enea Bastijanini je završio osmi na Tech3 KTM-u.
Martin je pao u 12. krivini pet minuta pre kraja i spustio se na deveto mesto na fabričkoj Apriliji, dok je Aleks Markes iz Gresinija takođe uspeo da se probije u Q2, uprkos sopstvenom kasnom padu. Rani skeniranja su pokazala da mlađi Markes ima "kontuziju desnog ramena i ogrebotine na levoj ruci", ali nema povreda ramena.
Fermin Aldeger pao je ranije u 11. krivini, i "prebačen je u najbližu bolnicu na dalje preglede grudnog koša i leđa". Španac je sesiju završio na 14. mestu.
Žoan Mir bio je najbolji vozač Honde na 12. mestu, dok je Fabio Kvartararo predvodio napore Yamahe na 15. poziciji.
