Auto-moto sport

Bivši potpredsednik FIA Moris Čendler preminuo sa 85 godina

Moris Čendler, bivši potpredsednik FIA i predsednik komisije Svetskog prvenstva u reliju, preminuo je u 85. godini. Legenda automobilizma koja je promenila izgled trka širom sveta zauvek će ostati u istoriji kao simbol posvećenosti svom pozivu.
0 pregleda
4 min čitanja
Bivši potpredsednik FIA Moris Čendler preminuo sa 85 godina

Mori Čendler, bivši potpredsednik Međunarodne automobilističke federacije (FIA) za sport i predsednik komisije Svetskog prvenstva u reliju, preminuo je u dobi od 85 godina. Njegovo ime zauvek će ostati u istoriji automobilizma kao simbol posvećenosti poslu koji je promenio lice trka u svakom delu planete.

Put od brda do svetskog postamenta

Čendler je svoj put započeo daleko od kancelarija međunarodnih federacija. Njegova karijera u automobilizmu počela je u novozelandskom klubu Northern Sports Car Club, gde je aktivno učestvovao u takmičenjima na brdskim stazama. Zahvaljujući svom talentu i organizacionim sposobnostima, brzo je postao predsednik kluba, a zatim je ušao u sastav izvršnog odbora MotorSport New Zealand. U toj ulozi odigrao je ključnu ulogu u očuvanju mesta Novog Zelanda u kalendaru Svetskog prvenstva u reliju (WRC) tokom celog 1970-ih i 1980-ih godina. U istim godinama nije samo upravljao, već je i sam redovno nastupao kao vozač, što mu je davalo jedinstveno razumevanje specifičnosti takmičenja iznutra.

Globalni uticaj i nasleđe

Veza Čendlera sa svetskim relijem jačala je svake godine. 1983. godine postao je član komisije WRC pri FIA. Njegova karijera u međunarodnoj federaciji razvijala se decenijama, dok nije dosegao vrhunac karijere, zauzevši pozicije predsednika komisije WRC i potpredsednika FIA za sport. Na tim visokim pozicijama određivao je pravac razvoja svetskog automobilizma. Jedna od njegovih inicijativa bila je program Pirelli Star Driver, usmeren na pronalaženje i vaspitanje novih zvezda trka. Njegova strast prema reliju izašla je izvan Novog Zelanda: postao je pokretačka snaga u stvaranju i razvoju Prvenstva Azije i Tihookeanskog regiona (FIA Asia-Pacific Rally Championship), udružujući vozače sa celog kontinenta.

«Mori je bio titan. Ne samo relija, već i automobilizma u celini. Vodio je sa snagom i strasti, i bilo je zadovoljstvo raditi zajedno s njim i u partnerstvu s njim radi rasta i razvoja WRC. Izgubili smo ga za sve nas, ali njegova porodica i prijatelji mogu biti sigurni da će njegov ogroman doprinos ostati u istoriji», — istakao je stariji direktor za događaje WRC, Sajmon Larkin.

Predsednik MotorSport New Zealand, Deborah Dej, takođe je izrazila svoje saučešće, nazvavši Čendlera jednom od najuticajnijih figura u istoriji sporta. Po njenim rečima, njegovo vođstvo, dalekovidnost i neumorna posvećenost pomogli su da se oblikuje ne samo automobilizam na Novom Zelandu, već i u celom svetu. 1997. godine, za zasluge prema Novom Zelandu i svetskom automobilizmu, Mori Čendler je nagrađen titulom Oficira reda zasluga Novog Zelanda (Officer of the New Zealand Order of Merit), što je bilo zvanično priznanje njegovog neprocenjivog doprinosa.

Za navijače automobilizma, posebno u regionima gde je reli izuzetno popularan, ime Morija Čendlera ostaje simbol te ere kada sport nije bio samo zabava, već posao života. Njegov doprinos razvoju infrastrukture i pravila takmičenja omogućio je hiljadama vozača širom sveta da učestvuju u najprestižnijim trkama. Gubitak takvog obima oseća se u svakom delu automobilističke porodice, ali njegove ideje i programi koje je lično pokrenuo, biće živi još dugo godina, inspirišući nove generacije sportista i organizatora na dostizanje novih visina u svetu automobilizma.

Povezani članci