Džordž Rasel se našao na „neistraženoj teritoriji“ i mora da traži odgovore od inženjera kako bi otklonio ozbiljan deficit u brzini na pravcima, smatra bivši vozač Formule 1 i ekspert Sky Sports-a Karun Čandok.
Velika nagrada Belgije za Rasela je završena već u drugom krugu trke u Spa-Frankoršampu nakon sudara sa sedmostrukim šampionom i njegovim bivšim timskim kolegom Luisom Hamiltonom.
Analizirajući incident posle trke, Čandok je primetio da je Hamilton izgubio kontrolu u turbulentnom vazduhu iza Maksa Ferstapena, i naglasio da je Rasel bio „nevin“ i da je ostavio dovoljno trkačkog prostora. Za ovaj incident Hamilton je dobio kaznu od pet sekundi.
Odustajanje je samo pogoršalo izuzetno loš vikend za Rasela, koga je pratio neobjašnjiv nedostatak tempa i, prema procenama, deficit u brzini na pravcima od četiri desetinke sekunde. Čandok je upozorio da Mercedes ne može da dozvoli Britancu da nastavi da vodi neravnopravnu borbu.
„On se nikada zapravo nije našao u ulozi onog ko zaostaje, zar ne? Sve te godine u Vilijamsu bio je vodeći vozač; kada je došao u Mercedes, na neki način je imao prednost nad Luisom, tako da je ovo za njega nova teritorija“, objasnio je Čandok u emisiji Sky Sports F1.
„Mislim da treba da se vrati i pokuša da dobije jasne odgovore sa inženjerske tačke gledišta. Ovog vikenda smo svi razgovarali u padoku sa ljudima iz Mercedesa i stiče se utisak da nemaju jasan odgovor.
Džordž Rasel, Mercedes
Moraju da se vrate, prouče dostupne informacije sa podacima, imaju par dana da sve sagledaju do Budimpešte, jer on ne može da se seli sa jednog trkačkog vikenda na drugi sa deficitom u brzini na pravcima.
To je kao da idete sa olovkom na borbu mačevima, nema nikakvog smisla. On mora da dobije odgovor, i ako je za to potrebno zameniti pogonsku jedinicu, ili bateriju, ili nešto drugo i dobiti kaznu, onda će možda morati na to da pristanu kako bi pokušali da otklone ove sumnje.
Za vozača je užasna pozicija da dolazi na vikend sumnjajući u svoj paket ili bolid, u to da li ima jednake šanse za borbu. Zato će tražiti jasne odgovore zasnovane na inženjerskoj analizi.“
