U borbi za pobedu u kojoj su se na ciljnoj pravoj našla čak tri automobila, Rajan Blejni je izveo odlučujući sprint i osvojio maratonsku trku NASCAR Kupa na EchoPark Speedway-u. Ovaj uspeh je bio poseban iz dva razloga.
Snažan potisak Kristofera Bela u Tojoti pomogao je Blejniju da marki Ford donese 750. pobedu u najvišem rangu NASCAR-a. Prvu pobedu za proizvođača ostvario je Džimi Florijan na polumilnom asfaltnom ovalu u Dejtonu u leto 1950. godine. Ta trka mu je bila jedina u karijeri i donela mu je nadimak „Bez majice“ — zato što ju je osvojio bez majice! Doduše, dan je tada bio veoma vruć, a 1950. godine rashladna odela još nisu postojala.
Blejni je učestvovao u 19 od 750 pobeda Forda u Kupu, uključujući trijumf u Atlanti. Rekorder „Plavog ovala“ i dalje je nedavno preminuli Ned Džaret — legenda NASCAR-a je za volanom Forda ostvario 43 pobede.
Međutim, apsolutna dominacija u trci omogućila je Blejniju da upiše svoje ime u istoriju i po još jednom pokazatelju. Uprkos tesnoj borbi, svojstvenoj modernoj Atlanti, vozač tima Penske je predvodio tokom 171 kruga od 263, što čini oko 65% distance.
Nijedan vozač u modernoj eri NASCAR-a (od 1972. godine) nikada nije predvodio sa takvom razlikom u trci restriktorskog formata — a takvih trka je ukupno bilo 228. Iskreno govoreći, u Dejtonu i Taladegi je ukupan broj krugova manji, ali dostignuće i dalje oduzima dah. U devet prethodnih kupovskih trka u „novoj“ Atlanti samo se Blejnijev kolega iz Penskea približio sličnoj statistici: Džoi Logano je na putu do pobede 2023. godine predvodio 140 krugova od 260.
Impresivno izdanje Blejnija takođe je postalo drugo u istoriji na stazama koje zahtevaju rad u draftu. Nadmašio ga je jedino Ričard Peti na „Dejtoni 500“ 1964. godine. Tada je „Kralj“ NASCAR-a predvodio 184 kruga od 200, ili 92% distance, i pobedio sa prednošću većom od jednog kruga, dok je Blejni prestigao rivale za manje od desetog dela sekunde.
Osim toga, Blejni je bio na jedan najbrži krug od maksimalno mogućih 76 poena za modernu trku Kupa. Ovog bonusa ga je lišio Kodi Vejr, koji je ostvario najbolje vreme kruga u začelju karavana.
