Kako je AO Racing stvorio Sketchy — dinosaura Poršea
Pronaći tim AO Racing na startnoj rešetki prvenstva IMSA WeatherTech SportsCar Championship je jednostavnije od jednostavnog: dovoljno je samo otići tamo gde ima najviše gledalaca. Iako timu ima svega četiri godine, njena čuvena ružičasta junakinja Rozi (Roksi) i njena sestra već su osvojile srca miliona navijača širom sveta. Njihova popularnost je daleko izašla izvan staze, pretvorivši se u pravi fenomen koji ujedinjuje ljubitelje auto-motora sa celog sveta.
Na stazi Laguna Seka došlo je vreme da se predstavi najnovije delo P.Dž. Hajeta i Gunara Žaneta: lik po imenu Sketči (Sketči). Ovaj lik sa belom bazom i haotičnim linijama simbolizuje dug i zapleten proces rođenja originalne Rozi. Novi dizajn je bio odgovor na izazove sezone i prilika da se ispriča nova poglavlje u istoriji tima.
Kada su organizatori IMSA objavili održavanje trke u Laguna Seki u retro stilu, tim AO Racing se našao u teškoj situaciji. «Mi smo tim koji ima svega tri godine, nemamo sopstvenu istorijsku boju u koju bismo se mogli vratiti», priznao je Gunar Žanet, menadžer tima i suosnivač AO Racing u intervjuu.
«Zato smo imali ideju da stvorimo prvog «Sketčija» direktno na salveti. Pomislili smo da će biti zabavno za navijače: videti novog lika ili saznati priču o poreklu Rozi». Žanet je naglasio da je, uprkos prividnoj jednostavnosti skica, stvoriti nešto što bi izgledalo tako dobro bilo izuzetno teško. «Potrošili smo mnogo vremena da bismo se uverili da realizacija automobila i njegov izgled odgovaraju visokim standardima».
Ovo je samo početak priče
Žanet naglašava da je Sketči prvi zamišljeni dizajn Rozi, već potpuno novi lik. «Prošao je isti proces skica i crteža kao i Rozi». Ali boja automobila je samo početak puta. «Možete samo nalepiti livery na automobil, ali je sasvim druga stvar stvoriti potpunog lika i priču koja se menja u zavisnosti od događaja na stazi».
Ovo je bilo posebno teško jer je tim AO Racing saznao za potrebu retro liveryja u Laguna Seki tek nakon trke Rolex 24 u Dejtonu, pa je vremena za pripremu ostalo izuzetno malo.
«A zatim morate održavati tu priču, pričati je na stazi i izvan nje, u videima, na društvenim mrežama i čak na robnoj ponudi», dodao je Žanet.
Situacija sa robnom ponudom nikada nije bila bolja: proizvodi se ponekad rasprodaju brže nego što stigne nova serija. Žanet je priznao da pretvaranje Rozi u komercijalni projekat nije bilo u početnim planovima. «Hteo bih da kažem da smo imali jasan plan od samog početka stvaranja AO Racing, ali kada smo predstavili Rozi svetu i videli reakciju ljudi, posebno to kako je brzo rasla u kratkom vremenu, shvatili smo da moramo da razvijamo priču maksimalno potpuno».
Naravno, uvođenje novog lika uvek nosi neizvesnost, ali Sketči je postao trenutni uspeh. «Automobil je samo prvi korak. Razvijati lika s njim, a zatim razvijati sve ostalo: robnu ponudu, plišane igračke, majice». «Ovo je ogroman posao. Videti kako ovo oživljava vredi svih napora. Bio sam veoma nervozan... Bio sam u strahu već sa Rozi».
Povratak Sketčija se ne predviđa
Žanet je podelio retki trenutak razočaranja na samom početku projekta: «Prvi crtež Rozi sam pokazao svojoj ženi, a ona je rekla: «Bože moj, ne, ovo je strašno!» A ja sam pomislio: «O ne!» Jer sam lično bio toliko uzbuđen i video potencijal u tome da sam ignorisao njene komentare i uradio baš tako. Naravno, sada ona voli ovaj automobil». Žanet je priznao da u poslednjih nekoliko meseci nije imao slobodnog vremena: «Previše sam zauzet da bih imao decu, ali ovi likovi su kao moji sinovi. Kada stvorite jednog i pustite ga u svet, uvek postoji malo nervoze da li će se ljudima svideti».
Kada je pitano koliko vremena oduzima stvaranje priče o Rozi pored uobičajenog rada po organizaciji radova trkaćeg tima, glas iz pozadine se umešao: «Previše!»
Žanet je dodao: «Gledamo kalendar tokom godine i pravimo raspored kada može da se pojavi posebna boja ili priča: između Rozi, Rozi, Spajka, sada Sketčija i automobila-školjki. Tako da da, sada imam veoma malo slobodnog vremena jer sam takođe uključen u evropski program».
Trenutno je nepoznato da li će se Sketči vratiti i kada tačno. «Ne znam», rekao je Žanet. «Za ovu godinu je ovo sigurno jedinstveni događaj ovde, ali mislim da sa tako toplim prijemom koji je dobio Sketči, želeli bismo da nađemo mesto u njegovoj istoriji gde bi se ponovo mogao takmičiti».
Dakle, kao i uvek sa likovima oko Rozi, sve mora da se uklapa u narativ. Ali s obzirom na to koliko je tim AO bio kreativan do sada, ne bi bilo iznenađenje naći razlog da se vrati Sketči na stazu. Kada im završe ideje? Žanet je odgovorio iskreno:
«Uvek se brinem da će ideje ponestati, ali trenutno ih imam u izobilju!»
U kontekstu poslednjih događaja u svetu auto-motora treba napomenuti da IMSA i dalje drži tabele balansa performansi (BoP) javnim, uprkos promenama u WEC. Takođe, Robert Vikens je impresionirao sve u kvalifikacijama GTD u Long Biču, a Telic je zabeležio sličnost i brz rast u prelazu su-pilot Pedersena u GT trke.
