Kvatararo: Jamaha je „izgubljena“, želim da izbegnem povrede
Kvartararo smatra da je Yamaha napravila korak unazad na Gran priju Italije. Njegov cilj je da izbegne povrede. U kvalifikacijama je bio 18., a u sprintu 14. Rins je bio brži.
Fabio Kvartararo smatra da je Yamaha napravila korak unazad tokom ovog vikenda na Gran priju Italije, insistirajući da je njegov cilj sada samo da izbegne povrede.
Šampion MotoGP-a iz 2021. godine doživeo je težak vikend na stazi Mucelo: u kvalifikacijama zaostao je gotovo sekundu, zauzevši 18. mesto, i s mukom stigao do 14. mesta u sprintu.
U oba slučaja nije bio ni najbrži vozač u taboru Yamahe: njegov saigrač iz fabričke ekipe Aleks Rins kvalifikovao se na 12. mesto i završio na istoj poziciji u sprintu. Čak je i Džek Miler iz ekipe Pramac bio brži od njega u subotu popodne, mada je Australijanac zaostao u trci.
Situaciju je pogoršao Kvartarov pad u petkovoj vežbi, kada je Francuz izgubio prednje točko na ulazu u četvrtu krivinu. Tek je izbegao još jedan pad na istoj krivini kasnije u istoj sesiji, što ga je nateralo da u besu gotovo udari motocikl.
27-godišnji vozač postavio je mračan ton nakon sprinta, insistirajući da je ovaj vikend poništio napredak koji je Yamaha napravila od testova u Heresu prošlog meseca.
«Nemamo nikakve šanse», rekao je za Canal+. «Prvo, potpuno smo izgubili smisao. I drugo, osećaji koje sam imao od testova u Heresu do poslednje trke bili su mnogo bolji. Ovde smo potpuno izgubili taj osećaj. Dakle, nema nade.
«Najvažnije je da se ne povredim. Za svoju budućnost želim barem da ostanem zdrav. Nekako ćemo stići do cilja ove trke. U svakom slučaju, čak i osvajanje bodova biće teško».
Kvartararo je izrazio razočaranje sporim tempom razvoja Yamahe, jer japanski proizvođač i dalje ima poteškoća da nadoknadi gubitke nakon prelaska na V4 motor.
«Ništa se ne poboljšava», žalio se. «Ali u celini, to više nije pitanje podešavanja; stvar je u novim delovima. Već nekoliko meseci vozimo suštinski isti motocikl, a nema poboljšanja. Tu smo gde smo.
«Moj zadatak je da dam maksimum. Kao vozači, mislim da ulažemo ogromne napore i intenzitet. Sada od mene više ne zavisi poboljšanje motocikla».
