Podijum u Mudželu — kraj „noćne more” Banjaje

Francesko Banjaja se nada da će njegov podijum na Velikoj nagradi Italije postati prekretnica u MotoGP-u.

Vozač fabričkog tima Ducati pokazao je svoj najbolji rezultat u 2026. godini na stazi Mudželo, vodeći u prvoj polovini trke, startujući sa šestog mesta, ali je na kraju završio treći, propustivši ispred sebe Marka Beckekija i Horhea Martina na Apriliji.

Ovo je bio prvi put u sezoni da se popeo na podijum po završetku nedeljne trke. Ranije je treće mesto u Barseloni dobio tek nakon što je Žoan Mir bio kažnjen zbog kršenja pritiska u gumama.

Od početka sezone 2025. Banjaja je imao ozbiljne probleme sa rezultatima, i nekoliko sjajnih pobeda i podijuma nije moglo da prikrije njegovu u celini lošu seriju.

Međutim, u poslednjih pet etapa 2026. tri puta je ušao u tri najbolja bilo u sprintu, bilo u nedeljnoj trci.

Nada za povratak

Na pitanje da li vikend u Mudželu označava kraj „dugog košmara" u MotoGP-u, Italijan je odgovorio: „Veoma se nadam tome.

Od početka sezone počeli smo da radimo sa drugačijim načinom razmišljanja. Dajem sve od sebe kod kuće, na svakom treningu, da bih se vratio na nivo koji smo imali. Naš motocikl radi drugačije nego ranije, i pokušavamo da ga podesimo tako da mogu da budem 100% svoj, i približavamo se tom nivou.

„Tačno je da je ova Velika nagrada za mene uvek bila uspešna, jer konfiguracija staze veoma dobro odgovara mom stilu. Ali ovakav rezultat može da bude polazna tačka. Ako nastavimo u istom duhu, obećavam da ćemo se ponovo vratiti i boriti za pobede."

Postepeni napredak

Umesto da teži trenutnom proboju, Banjaja kaže da radi sa Ducatijem na postepenom povratku u lidere. Italijan već vidi neke osetne znake napretka, ali priznaje da postoje prepreke koje treba savladati za borbu za pobede.

„Potpuno je jasno da imamo poteškoća", rekao je. „Nedostaje nam prianjanje zadnjeg točka, uključujući i u poređenju sa drugim Ducatijima, zato pokušavamo da tražimo drugačiji put.

U mom slučaju u poslednje dve sezone balans motocikla se promenio, i mi jednostavno pokušavamo da ga vratimo u položaj koji preferiram, i rezultati dolaze. Tako da napredujemo pomalo, korak po korak, ali se približavamo, i siguran sam da ćemo se u budućnosti boriti sa njima.

Odgovarajući na pitanje šta mu najviše nedostaje, posebno u poređenju sa dominantnim Aprilijama, dvostruki šampion MotoGP-a je dodao: „Mislim da nam nedostaje prianjanje zadnjeg točka. Na Apriliji, izgleda, može brže da se uđe u krivinu, jer se može jače okretati.

„Ali radimo na tome. Sledeća trka u Balatonu, gde je nivo prianjanja visok, tako da ćemo možda imati manje problema. A zatim još dve trke — u Brnu, gde je odlično prianjanje, i u Asenu, gde je takođe dobro prianjanje, tako da mislim da možemo biti konkurentni."