Auto-moto sport

Bivši mehaničar Blajni: U Pensku treba nešto promeniti

Rajen Bleni gubi pozicije na svakom pit-stopu. Tokom sezone se spustio za 86 mesta, što je postala glavna tema rasprave nakon trke u Bristolu.
0 pregleda
5 min čitanja
Bivši mehaničar Blajni: U Pensku treba nešto promeniti

Iako u nedelju na stazi Bristol Motor Speedway to nije bilo presudni faktor za finale, Rajan Bleni nastavlja da gubi poziciju na stazi gotovo na svakom pit-stopu u NASCAR Cup seriji. Statistika se akumulira sa svakim novim startom, a problem postaje sve očigledniji za navijače i eksperte, pretvarajući se u glavnu temu za raspravu u svetu automobilizma.

Pre nedelje Bleni je već izgubio 86 ukupnih pozicija na pit-liniji tokom sezone. Ovaj pokazatelj postao je jedna od glavnih tema za raspravu nakon trke, posebno s obzirom na to da je automobil ekipe bio spreman za pobedu, ali su strateške greške poništile sve napore vozača.

U nedelju Bleni je bio lider i delovao kao favorit za pobedu, dok kasni žuti zastavica nije stavio njegovog trenera Džonatana Haslera pred izbor bez pobedničke opcije: da li da zađe na pit-stop sa vođstva, dok Taj Gibs ostaje na stazi, ili da ne staje, omogućavajući Gibsu da vodi celu pletu iza sebe na pit-liniji. Ovo je klasična dilema koja često određuje ishod trka najvišeg nivoa.

Izabran je prvi izbor, i na kraju je Gibs uspeo da odbrani vođstvo, obišavši i Blenija i Larsona, kako bi ostvario prvu pobedu u svojoj karijeri na najvišem nivou. Ovo je bio trijumf za Gibsa, ali bolan poraz za ekipu Blenija, koja je kontrolisala tok trke do samog kraja.

Borba za vođstvo i strategija

Uprkos tome što je Bleni gubio poziciju na svakom pit-stopu, on je vešto vraćao vođstvo, pokazujući neverovatnu brzinu. Automobil pod brojem 12 i dalje spada u dva najbrža u ovoj sezoni, a njegov potencijal omogućava da se kompenzuju greške ekipe za servis. Međutim, problem sa gubitkom pozicija na pit-liniji postao je kritičan, ugrožavajući šanse za titulu na duže staze.

Nakon trke Hasler je izneo podršku svojoj ekipi. „Mislim da su uradili odličan posao", rekao je Hasler u intervjuu za NASCAR.com. „Imali smo ponovo nekoliko grešaka, ali su pokazali otpornost. Svi ovi momci su sposobni za mnogo toga, i nastavili smo da radimo s njima. Kada je sve bilo na kocki, oni su se snašli. Dečaci imaju ogroman potencijal i sposobnosti. Imali smo određene teškoće koje nisu nužno vezane za nekoga jednog; to je samo pitanje sinhronizacije cele grupe, automobila i ekipe u jedno".

Ipak, bivši menjač guma za automobil broj 12 Rajan Flores u podkastu Stacking Pennies sa Korijem Lažojem priznao je da je samopouzdanje trenutne pit-ekipe verovatno jako stradalo ove zime i proleća. Njegove reči izazvale su široku reakciju u zajednici navijača NASCAR-a.

Kritika i poziv na promene

„Sada nemaju samopouzdanje, uopšte ga nemaju", izjavio je Flores. „Da, ove nedelje su izgubili mnogo pozicija, ali su sačuvali automobil u trci. Pogledajte, ovo mora da se poboljša. Ne možemo više to da kriješmo, ne možemo da pravimo sebi da je sve u redu, ovo mora da se promeni. Ne možete stalno biti na 20. ili 25. mestu po brzini, posebno kada ste u prvom pit-boksu. Uradili su sve što je u njihovoj moći da pobede trku, što je na kraju i glavna stvar". Flores je takođe naglasio da je ekipa izbegla ozbiljne greške, poput nezatvorenih točkova, kazni za rani izlazak ili zadržavanja koja bi dovela automobil na kraj plete.

„Niste videli labave točkove, niste videli kazne, nisu ga gurnuli na 30. mesto, kao što su to uradile mnoge ekipe sa izazovima na opremu za pomaganje, kada udarite u automobil ispred vas u jami. Videli smo mnogo kazni za prebrzo vožnju. Ako završite na 30. mestu u Bristolu, vaš dan je gotov, zaostajete za krug. Oni to nisu uradili; zadržali su ga u prvih deset", dodao je on.

Uprkos priznanju da je ekipa izbegla katastrofalne greške, Flores je takođe priznao da trenutno stanje nije održivo.

„Ali kada izađete na pit-stop sa vođstva i izađete šesti, mora se desiti nešto što će promeniti situaciju", izjavio je Flores. „Kada su me uklonili sa ovog automobila prošle godine, bili smo mnogo bolji nego sada. Na ovoj trci prošle godine, na onoj gde su me zamenili, bili smo šesti po brzini u celini. Dolazi trenutak kada treba reći: 'Dobro, dali smo vam dovoljno vremena za zagrevanje. Nešto mora da se promeni'."

Situacija oko pit-ekipe Rajana Blenija ostaje jedna od najraspravljanijih u NASCAR-u. Iako rezultati trke govore da je ekipa sposobna da se bori za pobedu, sistemski problemi sa gubitkom pozicija na pit-stopu zahtevaju hitnu pažnju, inače će u budućnosti to ekipu koštati ne samo pozicije, već i titule. Ekipa Penske je pod pritiskom, a odluka o budućem sastavu pit-boksa može biti doneta u skorije vreme.

Šta misle navijači?

Kako vi smatrate, da li treba zameniti sastav pit-ekipe ekipe broj 12, ili im samo treba dati više vremena za adaptaciju? Mišljenje navijača u ovom pitanju može igrati presudnu ulogu u sudbini ekipe Penske. Pozivamo vas da učestvujete u anketi i iznesete svoje mišljenje.

— Uredništvo Motorsport.com

Povezani članci