MaxBet bonus do 25.000.000 RSD – online kladionica i kazino u Srbiji, registracija i uzmi bonus odmah
Auto-moto sport

Šala „Mercedesa“ na račun Antonelija: kako zadržati vozača

19-godišnji Kimi Antoneli, koji je preuzeo vođstvo u šampionatu Formule 1 nakon pobeda u Kini i Japanu, razgovara sa Brendom Lordom o metodama očuvanja hladnokrvnosti i radu na psihološkoj stabilnosti u uslovima fenomenalnog uspeha.
0 pregleda
5 min čitanja
Šala „Mercedesa“ na račun Antonelija: kako zadržati vozača

Mladi talenat Formule 1 Kimi Antoneli i zamenik rukovodstva tima „Mercedes" Brendon Lord razgovarali su o tome kako tim iz Briklija pomaže italijanskom vozaču da zadrži hladnokrvnost u svetlu njegovog fenomenalnog uspeha u sezoni 2026. godine. U dobi od svega 19 godina Antoneli je postao najmlađi vozač u istoriji „Kraljevskih trka" koji je preuzeo vođstvo u šampionatu nakon dve uzastopne pobede na Gran priju Kine i Japana. Ovaj istorijski trenutak označio je početak nove ere za tim, gde mladi Italijan pokazuje nivo veštine nedostupan većini vozača njegove dobi.

Trenutno je ispred svog iskusnog saigrača Džordža Rasela na 9 bodova, ali do kraja sezone još uvek je veoma daleko. „Uvek se trudim, posebno nakon pobede u Kini, da zadržim kontrolu nad sobom", objasnio je Antoneli u emisiji podkasta Mercedes Nu Silver Arrows Radio Show, misleći na svoj debi trijumf na stazi „Šangaj Internišnals Sirkuit". Naglasio je da je važno ne izgubiti glavu od uspeha, jer trka tek počinje.

„Zatim se fokusiram na sledeću trku, jer je u takvim trenucima veoma lako oduševiti se. To su neverovatni događaji, ali u konačnici sezona je i dalje veoma duga, a naš cilj ostaje isti. Samo želimo ponovo da osetimo to osećanje", dodao je mladi lider. Njegove reči odražavaju zreli pristup sportu koji mu omogućava da efikasno upravlja pritiskom i očekivanjima koja neizbežno nastaju pri vođstvu u šampionatu.

Govoreći o podršci koju dobija od „Mercedesa", Antoneli je istakao duboku vezu sa timom: „Sa „Mercedesom" sam u istom klubu od 2018. godine. Od tada, kada mi je bilo 12 godina, to je bilo neverovatno putovanje. Rastao sam zajedno s njima. Prošle godine prelazak nije delovao tako teško, jer sam već radio sa tim timom. Poznao sam mnoge zaposlene, pa je prelazak prošao veoma glatko. Bilo je prelepo."

Andrea Kimi Antoneli, Mercedes
Andrea Kimi Antoneli, Mercedes

 

„Mercedes" mi je pružio mnogo odličnih prilika još od karting dana. Sada živimo u predivnom trenutku zajedno i nadam se da ćemo moći da nastavimo u tom smeru, ali ja sam veoma srećan tamo gde sam. Imam tako ogromnu podršku", zaključio je vozač. Ova atmosfera poverenja i razumevanja ključni je faktor njegovog brzog napretka i sposobnosti da se prilagodi zahtevima najvišeg nivoa automobilskog sporta.

Kako tim drži vozača pod kontrolom

Brendon Lord ispričao je smešnu priču sa dana snimanja u Silvestonu koja jasno ilustruje kako kolektiv ne dozvoljava mladom vozaču da se uzoholi. „Da biste razumeli kako držimo vozača u okvirima, danas smo imali dan snimanja u Silvestonu", objasnio je zamenik rukovodstva tima. Naglasio je da su takvi trenuci važni za održavanje zdrave atmosfere u timu.

„Kimi je odlučio da će biti zabavno da napravi proklizavanje točkova direktno iz garaže, kako bi ostavio ogromne crne tragove na podu. Te tragove momci moraju da uklanjaju svaki put kada on izlazi iz garaže. On drifuje u pit-lajnu, misleći da je „super kul", a momci moraju sve da čiste."

Lord je dodao da tim, kao „odgovornu reakciju", sakuplja sve prljave krpe kojima se čisti garaža i stavlja ih u rukave njegove jakne. „Tako im daju posebno „hvala" kada ponovo oblači jaknu", sa osmehom je ispričao Lord. Ova priča pokazuje da, uprkos mladoj dobi i vođstvu u šampionatu, Antoneli ostaje deo prijateljskog kolektiva gde šale i razumevanje igraju važnu ulogu u održavanju timskog duha.

Budućnost italijanskog fenomena

Situacija u kojoj se našao Kimi jedinstvena je za savremeni sport. Obično vozači prolaze dug put od karijere do vožnje bolida Formule 1, ali je Antoneli prešao put od karijernog centra „Mercedesa" do postolja za rekordno kratko vreme. Njegov uspeh izaziva stereotipe o tome da mladim vozačima treba vreme za prilagođavanje najvišem nivou vožnje. On pokazuje da uz pravilnu podršku i talenat može dostići vrhove u najkraćem mogućem roku.

Međutim, kao što pokazuje primer sa „prljavim rukavima", tim iz Briklija ne dozvoljava da se razvije zvezdana bolest. Za navijače je važno videti da iza uspeha ne stoji samo talenat, već i disciplina, kao i zdrava atmosfera u kolektivu. Ako Antoneli zadrži ovaj stav do kraja sezone, moći će da ospori titulu najiskusnijim protivnicima. Njegova sposobnost da zadrži fokus i ne izgubi glavu pred uspehom njegova je glavna prednost.

Sledeće trke biće pravo iskušenje za „Mercedes" i njihovog mladog lidera. Uspeh u Kini i Japanu dokazao je da Italijan ima brzinu, ali da li će moći da zadrži tempo u uslovima promenjive staze i pritiska protivnika – pokazaće vreme. Jedno je sigurno: podrška tima i njegova sposobnost da održi balans između pohvale i discipline – to je glavni adut Antonelija na putu ka šampionatu. Tim iz Briklija spreman je za bilo koje izazove koji ih čekaju ispred i veruje u svog mladog lidera.

Povezani članci