F1 pomerila start trke u Majamiju zbog grmljavine

Velika nagrada Majamija u Formuli 1 startuje u 13:00 po lokalnom vremenu u nedelju, što je tri sata ranije od planiranog rasporeda. Ovo hitno rešenje donelo je rukovodstvo serije, Međunarodna automobilistička federacija (FIA) i organizatori trke u subotu uveče. Glavni razlog pomeranja je pretnja jakim pljuskovima i grmljavinom, koji se očekuju u drugoj polovini dana.

Situacija sa vremenom u Majamiju postaje sve kritičnija. Prognoze meteorologa ukazuju na to da će se uslovi postepeno pogoršavati, i do planiranog vremena starta mogu početi jaki olujni vetar. Da bi se obezbedilo održavanje cele trke i izbeglo njeno prekidanje u najvažnijem delu, organizatori su doneli odluku da pomeraju startno vreme. Ovo će kontrolnom punktu (Race Control) dati znatno više vremena za završetak trke u maksimalno bezbednim uslovima.

U zajedničkom saopštenju FIA i menadžmenta Formule 1 navodi se: „Nakon konsultacija između FIA, FOM i promotera Majamija doneta je odluka o pomeranju starta trke u nedelju na 13:00 po lokalnom vremenu zbog prognoze vremena koja predviđa pojačavanje grmljavinskih kiša u drugoj polovini dana, blizu prvobitnog vremena starta”.

Naglašava se da je ovo rešenje doneto sa jedinom svrhom — da se minimiziraju poremećaji u rasporedu i obezbedi maksimalno vreme za završetak Velike nagrade. Bezbednost vozača, gledalaca, timova i tehničkog osoblja stavlja se na prvo mesto, posebno imajući u vidu specifične zakone Floride.

Glavni problem: pretnja munjama

Najozbiljnija pretnja za održavanje trke nije samo kiša, već grmljavina. Prema lokalnom zakonodavstvu, ako se munja registruje u radijusu od osam milja od staze u Majamiju, događaj se mora odmah zaustaviti. Svi gledaoci i osoblje moraju potražiti sklonište na bezbednim mestima. Obnova trke moguća je tek nakon što u toku 30 minuta ne bude zabeležena nijedna munja.

FIA je već najavila uvođenje protokola „opasnost od kiše” (rain hazard) još pre početka kvalifikacija. Ovo je novi pravilnik za 2026. godinu koji se aktivira ako verovatnoća kiše tokom trke prelazi 40%. Ova mera omogućava timovima da preduzmu radnje koje su inače zabranjene pravilima o parkiranju.

U okviru novog protokola timovi dobijaju pravo na dodatne promene u konfiguraciji bolida, koje bi inače bile zabranjene sportskim pravilnikom. Konkretno, vozači i inženjeri će moći da podignu visinu vozila kako bi se prilagodili mokroj stazi, kao i da promene ugao nagiba prednjeg krila za režim Straight Mode. Ove promene su ključne za bezbednost i brzinu na kišnoj stazi.

Ako kontrolni punkt tokom trke objavi o niskom nivou prianjanja, biće uvedena dodatna ograničenja za upravljanje automobilima iz 2026. godine. U tom slučaju vozači više neće moći da koriste režim povećanja snage (boost mode) svoje pogonske jedinice. Takođe će biti smanjena snaga ispuštanja MGU-K sa 350 kW na 250 kW. Pored toga, režim Straight Mode biće dozvoljen samo za prednje krilo, njegova upotreba na zadnjem delu vozila postaće nemoguća.

Promene u rasporedu uticale su i na podršku trci. Trka Formule 2 (F2) u okviru programa Majami sada počinje u 09:25 po lokalnom vremenu. Ovo će omogućiti završetak svih događaja pre nego što nastupi vrhunac grmljavine.

Foto izveštaj: subota na stazi Majami

Usprkos predstojećim vremenskim izazovima, subota na stazi prošla je u napetoj atmosferi. Timovi su aktivno radili na podešavanju bolida, pokušavajući da pronađu balans između brzine na suvoj stazi i prilagođavanja mogućoj kiši. Lando Norris iz McLarena pokazao je jednu od najbržih sekcija, demonstrirajući poverenje u automobil. Njegov saigrač Oskar Piastri takođe je proveo produktivnu sesiju.

Foto: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Esteban Okon iz tima Haas i Fernando Alonso iz Aston Martina takođe su posvetili posebnu pažnju radu na aerodinamici. Alpine i Ferrari, u licu Šarla Leklera, pripremali su se za moguće promene u strategiji pit-stopova. Zak Braun iz McLarena i drugi rukovodioci timova posmatrali su rad inženjera, procenjujući rizike.

Tog dana su takođe primećene nove lica na stazi. Oliver Bejerman iz Haasa i Niko Hülkenberg iz Audi F1 tima proveli su svoje poslednje podešavanja pre trke. Ljuis Hemilton i Džordž Rasel iz Mercedesa takođe su bili na stazi, pripremajući se za složene uslove.

Subota u Majamiju zapamćena je ne samo brzinom, već i očekivanjem. Vreme u ovom regionu je nepredvidivo, i svaki vozač zna da će sutrašnja trka zahtevati ne samo veštinu, već i ogromno strpljenje. Timovi će iskoristiti svaku minutu u parku kako bi pripremili automobile za moguću kišu i munje.

Sada su svi pogledi upereni u nedelju. Pomeranje starta za tri sata nije samo promena rasporeda, već pokušaj da se trka spasi od sile prirode. Formula 1 nastavlja da dokazuje da čak i u uslovima ekstremnog vremena pronalazi načine da održi spektakularno i bezbedno događanje.

Gledaoci koji prate trku moraju biti spremni na moguće kašnjenja ili prekide. Međutim, zahvaljujući odlučnim akcijama organizatora, šanse da vidimo punu trku su značajno porasle. Glavno je da nebo ne pošalje više iznenađenja nego što može da podnese pravilnik.

Pratićemo situaciju u realnom vremenu i javljati o bilo kakvim promenama. Pratite ažuriranja kako ne biste propustili nijedan detalj ove napete trke.

Ključni momenti za gledaoce:

• Start Velike nagrade Majamija je pomeren na 13:00 lokalnog vremena.

• Uveden je protokol „opasnost od kiše” sa novim pravilima za bolide.

• Munja u radijusu od 8 milja znači trenutni prekid trke.

• F2 počinje u 09:25 kako bi se sve trke završile pre oluje.