Pronađite 10 vijesti sa tagom #upravljanje energijom. Najnovije vijesti iz svijeta klađenja.
Upravljanje energijom bilo je ključno u uspešnoj borbi Leklera za drugo mesto u sprintu Formule 1 u Zandvortu.
Maks Ferštapen izjavio je da su njegovu ranu kritiku pravila za 2026. godinu odbacivali kao žaljenje, ali sada sve više ljudi uviđa probleme sa upravljanjem energijom i neprirodnim preticanjima koja kažnjavaju brže vozače i obezvređuju istinsku veštinu
Prema Motorsport.com, Mercedes je identifikovao izvor problema koje je Džordž Rasel imao između Silverstona i Spa u kontrolnom softveru svoje pogonske jedinice u Formuli 1, ali će konačni test popravke uslediti tek na Monci
Na stazi Spa, Oskar Pjastri zaključio je da startne redove u Formuli 1 za 2026. delimično određuju 'kompjuteri koji se ponašaju ili ne ponašaju kako treba'. Ali šta se krije iza tih primedbi i da li je rešenje na vidiku?
Prema rečima šefa Meklarenovog tima Andree Stele, Pjastri je postao žrtva elemenata samoučenja pogonske jedinice, zbog čega je izgubio značajno vreme u odnosu na Landa Norisa na pravcu u Spa
Šarl Leklerk smatra da je glavna teškoća sezone 2026. u kombinovanju njegovog agresivnog stila vožnje sa zahtevima novih mašina Formule 1, gde upravljanje energijom i smanjena prišilna sila zahtevaju poseban pristup
Velika nagrada Belgije biće test upravljanja energijom na stazi Spa-Frankoršam. Kimi Antoneli želi da ispravi greške iz prošle godine, dok će se Ferrari i Red Bull suočiti sa ozbiljnim tehničkim izazovima
Gabrijel Bortoleto pozvao je vozače Formule 1 da preokrenu list i prihvate pravila za 2026. godinu. Brazilac smatra da sport nije izgubio magiju, a novi automobili i dalje su prijatni za upravljanje
Luis Hamilton kritikovao je preteranu zavisnost Formule 1 od softvera, izjavivši da složeni sistemi za upravljanje energijom nepravedno kažnjavaju vozače za brzu vožnju umesto da nagrađuju čistu brzinu
Ekspert F1 TV Džolion Palmer u emisiji Weekend Warm-up izdvojio je upravljanje energijom kao ključni izazov za Veliku nagradu Kanade. Staza „Žil Vilnev” zahteva od inženjera i vozača strateški pristup korišćenju električne snage bolida.
